（中国科学院地理科学与资源研究所 杨逸畴）

 

    一队五六十人的庞大队伍，离开民丰绿洲沿着尼雅河绿色走廊北行，先到尼雅河在沙漠腹地尽头的大麻扎村，随后在四台沙漠车的轰隆吼叫声中，车轮驶向再无人烟的茫茫沙海。从此只有无尽的沙丘、坟冢状孤峙的红柳沙包和凄凉惨立的胡杨枯木，满目荒凉、单调、孤寂。在离开大麻扎时，已是金秋，尼雅河绿色走廊里的胡杨叶已经金黄。知道前去将深入“死亡之海”的腹地，最后看一眼那金色的胡杨，心头骤然涌起一种说不出的滋味。当然同时我们也更感到自豪，我们要去从事把尼雅推向世界的崇高事业!   

 

    我们这次有四台沙漠车，可以说是拥有了进入沙漠的现代化交通工具了。从大麻扎到尼雅遗址中心的大佛塔，不过三十几千米的距离，原以为要不了几个钟点，当天是笃定能赶到。不想事出意料，沙漠之路的坎坷远要超出我们的想象，结果我们竟走了两天半才到达目的地。   

 

    事实上，进入沙漠之路是没有的，只能说路在我们脚下，在我们车轮子下面。因为风沙地貌的变化之大，完全出乎我们的意料。今年走过的路，经过一年风的改造，明年就完全不一样了。就像当地老乡告诫我们的那样：沙漠中刮起风来一个个沙包都会搬家的。在尼雅这样的沙漠腹地，风沙大的时候，大风能卷起整整一个沙包，让它搬家，然后一下又把那个沙包摔下来，把正在躲避风暴的人畜埋在下面，被埋的人畜绝无生还的可能。因此在沙漠里走老路只能定个大概方向，绝不可能依原路而行。我们今年进入沙漠在这方面吃尽了苦头。过去一年风沙特别大，明明是去年走过的畅通之路，今年却是大沙丘横亘着，还有的地方变成了深洼的风蚀凹地。许多地段必须有人下来探路，引导汽车慢慢觅路前进。

  

 

沙漠车进尼雅

 

 

沙漠车 骆驼 考察人

 

    尽管我们乘坐的是号称独一无二的沙漠车(德制UNIMOG2150L)，但它深入大沙漠后却在沙丘的海洋里颠簸，犹如一叶小丹，上下起伏、左右摇晃，大起大落，着实有些惊心动魄。有的沙丘丘高坡陡，车子一下子冲不上去，要反复倒车好几次才能冲上去。有时整个车轮陷入沙中，原地直打转，我们不得不下来挖沙，折胡杨、红柳枯枝垫在车轮下，有时甚至还要集体推车。我们就这样停停歇歇挣扎着前进着，不时还要派人下来找路、引路，通过一道道沙丘的难关。虽然慢得像蜗牛一样，但我们始终向尼雅坚定不移地前进着。就像通常所说的那样：好事多磨嘛! 我们四辆沙漠车中有一辆仿制国产沙漠车，是装有7吨淡水的水罐车，这是我们深入沙漠工作生命的源泉和保障。可是它终究不过关，挣扎着在沙漠中走了不到6千米，马达就烧坏了，我们不得不把它弃在路旁。这时太阳已下山，我们只得在此宿营，许多人露宿于沙丘上。水罐车的半路抛锚，给我们以后在沙漠腹地的考察增加了不少麻烦。第二天，剩下的三辆车继续前进，中间一辆十多米长的物资车，因为车身过长，转动不方便，又负重载，一下陷在沙窝里出不来了。经过大家挖垫，总算勉强冲出沙窝，没走几步，车肚下备用的大轮胎就掉了下来，一看，原来在此之前陷入沙窝时，底盘都没入沙下，汽车反复冲退，备用轮胎的固定螺丝全部折断了。大轮胎很重，几个人都抬不动，没奈何我们也不得不把它弃于路旁。司机直求神明保佑，说以后在沙漠中轮胎千万不要坏了，因为备用轮胎没有了。并说，沙漠中摩擦惊人，一个轮胎跑不了几个月就磨光报废，一年的轮胎钱就要上万元。第二天走到傍晚，几乎要看到尼雅的大佛塔了，物资车又一次严重陷入沙窝，我们又不得不就地露天宿营，而当晚我们在民丰雇用的12峰骆驼也赶到了营地。如此看来，在沙漠中汽车竟是走不过骆驼的了。这样，直到第三天中午，我们才赶到了目的地——大佛塔。   

 

    坎坷尼雅路，不但是指进入尼雅的坎坷和艰辛，也包括我们以后工作中的艰辛。到达尼雅后，见周围全是流动沙丘，这是真正的沙漠腹地了。要开展工作，沙漠车也无能为力。因此我们在沙海中以大佛塔为中心，骑着骆驼进行考察。    

 

 

驼铃伴我进沙漠

 

    但是谈何容易，因为骆驼也不是好骑的。首先，骑骆驼要冒一定的风险。骆驼在动物中是庞然大物，它的躯体高有两米多，你骑上骆驼就像把你托起在半空中一样。特别是塔克拉玛干沙漠中的骆驼，夏天一般都要赶到昆仑山上去放牧避暑，我们雇用的骆驼刚从昆仑山赶下来，野性特别大，而且到了沙漠里才发现12峰骆驼中竟有一半怀孕了。于是骆驼也分外娇气了，每3天一定要饮一次水，使用时也不能太疲劳了，否则很容易流产。骆驼有专门的驼工管理，如果没有驼工帮助，我们生人根本上不了它的身。而且这庞然大物特别机警，有时发起脾气来连驼工也无可奈何，可怕得很。开始我们不知道，把空水壶等什物挂在骆驼身上，骆驼一走当当直响，吓得骆驼直跳，把背上的驮物全部掀翻在地。人要骑在上面就不堪设想了。有的人穿着大红的信号服去骑骆驼，红色的东西在骆驼眼前一晃动，骆驼就被吓得直跳，根本别想骑上去了。有时人已骑在骆驼身上，而骆驼发了脾气，当驼工打它时，它竟会连蹦带跳，将人从驼背上摔出老远，还一面叫着，一面弯过头来对着人喷出胃中的食物，腥臭难闻，搞得人狼狈不堪。所以我们骑骆驼总是提心吊胆，不敢有丝毫大意，总是要让驼工牵住，在吆喝声中让骆驼跪伏地上，然后爬上驼背，两手前后紧紧抓住驼鞍，然后驼工一声吼，骆驼就会前腿跪着，后腿猛然挺起，接着前腿又直立起来。这时人坐在上面，前倾后仰，大起大落，是最容易摔下来的时候，要特别小心。   

 

 

徒步与驼行

 

    其次，由于骑骆驼如此困难和带有一定的危险性，而我们的工作要求我们随时观察、记录、测量、照相、采样等，骑在骆驼上当然是不能完成的。而驾驭骆驼的能力又完全控制在驼工手里，于是停停歇歇，骑上骑下，好不麻烦。骑驼工作，以骑代步，你就要特别有耐心，可以说是一点脾气都不能有的。因为骆驼走路四平八稳，专捡沙丘间平缓的洼地绕行，从不慌忙，实在是慢得很，一天走十多小时，也就走12～15千米的路程。而沙漠的骄阳天天依旧，会晒得你浑身冒油。前倾后仰的不规则大起伏运动会使你腰酸屁股痛，极易疲劳。一天下来，一下骆驼两条腿都无法走路了。三天下来，我的小腿肚已磨得又红又肿。因此，到第四天，我是宁愿跟着骆驼步行工作了，美其名日：换换口味，解放一下肢体。   

 

    沙漠中热浪蒸腾，人和骆驼仿佛置身于烤箱内，身体因缺水，嘴唇干裂得渗出了殷殷的鲜血。此时多么想饮一杯清水，润润干渴的喉咙，但我们总是尽量忍耐。因为一天两瓶矿泉水是定量供应的，不到万不得已是不会轻易动用它的。    

 

    有一天中午，突然狂风大作，黄沙弥漫。细看那一座座高大的沙丘，顶部的沙子宛如黄绸带随风飘动。太阳不再是明晃晃的，变成了淡蓝色。无孔不入的沙子，不仅钻进我们的鼻孔、耳孔、嘴里，而且堆积在眉毛上，连密封很好的相机也饱受沙害。对焦距时，相机被拧得嘎吱嘎吱直响，直让人心疼。