11月9日在成都举办的第十七届中国智能交通年会上，中国科学院地理科学与资源研究所、中国民用航空局信息中心和中国民航管理干部学院联合申报的“无人机低空公共航路规划与仿真验证系统关键技术与应用”成果荣获2022年度中国智能交通协会科技进步二等奖，成果第一完成人为廖小罕研究员。 

　　在中科院重点部署项目、国家自然基金面上项目和国家重点研发计划等项目资助下，中科院地理所联合民航局多家单位，开展了无人机低空公共航路规划关键技术研究与应用，研发了无人机低空航路规划与仿真验证系统（简称“春蚕系统”，英文名ARPS），构建了航路全约束要素库和典型区域的关键约束要素数据集，形成了无人机低空公共航路规划的规范性文件和适用的技术体系，并与民航无人机运行管理系统（UOM）耦合对接，开展了ARPS系统在杭州、广东等地的应用。项目突破了航路网迭代构建、约束要素快速精准提取、基于体元栅格的三维场景表达等8项关键技术，在杭州、广州、上海、福建等典型区与城市物流、电力巡检、海上运输、高速公路等行业深度结合，阶段性解决了特定复杂环境下无人机安全、高效飞行等问题；支撑了相关国际和行业标准的制定工作，项目成果有力促进低空空域经济与无人机产业协调高速发展，加快无人机低空公共航路（简称“低空天路”）成为我国立体综合智能交通路网体系重要组成部分的进程。发表专著1部、国际标准1部、行业标准1部、代表性文章16篇，授权国家专利7项、软件著作权9项。 

　　（图1：颁奖现场）