| 论文题目： | 中国农村物流末端配送网点可达性与公平性测度 |
|---|---|
| 第一作者： | 杨鹏，黄洁，王姣娥，肖玲 |
| 联系作者： | |
| 发表年度： | 2024 |
| 摘 要： | 农村物流快递资源优化配置和科学管理是打通“国内大循环”的关键，也是交通强国、城乡交通一体化建设的重点。本文从驾车、步行双重视角，基于可达性和空间公平性，构建了农村物流末端配送网点可达性与公平性研究的分析框架。运用在线地图工具，以县级行政为基本单元，解析了中国44万个行政村点位到最近物流末端配送网点可达性，揭示了农村物流末端配送网点可达性的空间分布格局及区域差异，并运用洛伦兹曲线和基尼系数评价了县级行政单元农村物流末端配送网点分布的空间公平性。结果显示：(1)农村物流快递末端配送网点可达性由沿海向内陆逐渐降低，存在较大区域差异，与社会经济空间分布格局基本一致。(2)对比出行距离和出行时间、驾车与步行两种方式，物流快递末端配送网点可达性的城乡差距在出行时间、步行方式更进一步凸显。(3)农村人口分布及密集程度对物流快递末端配送网点布局呈现显著影响。上述发现将为农村物流快递末端配送网点布局提供科学支撑，对推进“以人为本”城乡交通一体化发展、助力乡村振兴、促进共同富裕等都具有十分重要的意义。 |
| 英文摘要： | |
| 刊物名称： | 地理学报 |
| 全文链接： | |
| 论文类别： | CSCD |
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