| 论文题目： | 多机场体系的概念内涵、识别方法与实证研究 |
|---|---|
| 第一作者： | 肖凡，莫辉辉，王姣娥，熊美成 |
| 联系作者： | |
| 发表年度： | 2023 |
| 摘 要： | 通过对多机场体系概念内涵的解析，基于机场与区域空间关系的视角，构建了多机场体系量化甄别的两步搜索法，并提出了多机场体系界定的关键技术参数。基于机场-都市圈距离模拟优化阈值（70 km）识别的全球多机场体系空间格局研究发现：(1)全球共有59个多机场体系，其业务规模在全球民航运输中占有重要地位；多机场体系内的机场数量多为2个或3个，其中“一主一辅”布局模式占据主导，（航空）港-城的平均车程时间为39.35 min。(2)多机场体系呈现出多核空间布局特征，主要分布在沿海发达地区或大洲/国家尺度的区域性中心；多机场体系的运输规模、机场数量、港-城距离等特征表现出一定的空间异质性。(3)在空间指向上，多机场体系呈现出中心地指向性和海洋指向性的特征。 |
| 英文摘要： | |
| 刊物名称： | 地理科学 |
| 全文链接： | |
| 论文类别： | CSCD |
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